გზაზე განლაგება და მოძრაობის ზოლები

აქ მთავარია გავიხსენოთ, რისთვისაა განკუთვნილი ყველაზე მარცხენა ზოლი, როცა გზაზე სამი ან მეტი ზოლია. ეს ზოლი გამოიყენება მხოლოდ მარცხნივ მოსახვევად, მობრუნებისთვის ან გასასწრებად. წითელი ავტომობილი კი ამ ზოლიდან პირდაპირ აპირებს მოძრაობას, როცა შუა ზოლი თავისუფალია, რითიც არღვევს წესს. ამიტომ, დამრღვევი წითელი ავტომობილის მძღოლია.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, თუ ამ კანონით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, ნებისმიერ სავალ ნაწილზე, თანმხვედრი მიმართულებით მოძრაობისთვის განკუთვნილი სამი ან მეტი მოძრაობის ზოლის არსებობისას განაპირა მარცხენა მოძრაობის ზოლის დაკავება ნებადართულია მხოლოდ ინტენსიური მოძრაობისას, როცა სხვა მოძრაობის ზოლები დაკავებულია, აგრეთვე გასწრების, მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების მიზნით, ხოლო სატვირთო ავტომობილებისათვის - მხოლოდ მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების დროს.

აქ მთავარი "გასაღები" სატვირთო ავტომობილია. დაიმახსოვრე, როცა გზაზე სამი ან მეტი ზოლია, სატვირთოსთვის მარცხენა ზოლი მხოლოდ მოსახვევად ან მობრუნებისთვისაა. პირდაპირ წასვლა ამ ზოლიდან ეკრძალება. მსუბუქი ავტომობილი კი მარცხნივ უხვევს, ამიტომ ის წესების დაცვით მოძრაობს.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, თუ ამ კანონით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, ნებისმიერ სავალ ნაწილზე, თანმხვედრი მიმართულებით მოძრაობისთვის განკუთვნილი სამი ან მეტი მოძრაობის ზოლის არსებობისას განაპირა მარცხენა მოძრაობის ზოლის დაკავება ნებადართულია მხოლოდ ინტენსიური მოძრაობისას, როცა სხვა მოძრაობის ზოლები დაკავებულია, აგრეთვე გასწრების, მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების მიზნით, ხოლო სატვირთო ავტომობილისათვის − მხოლოდ მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების დროს.

მთავარი აქ ის არის, თუ სად გადადის მსუბუქი ავტომობილი. ისარი გვიჩვენებს, რომ ის გზის სავალი ნაწილიდან გვერდულაზე გადადის, უწყვეტი ხაზის გარეთ. გვერდულაზე მოძრაობა კი, მარტივად რომ ვთქვათ, აკრძალულია. ამიტომ, ამ მანევრის უფლება არ აქვს.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-18 პუნქტის თანახმად, ამ კანონის 37-ე მუხლის პირველი პუნქტითა და 43-ე მუხლის მე-2 პუნქტით გათვალისწინებული შემთხვევების გარდა, აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა გვერდულაზე, ველოსიპედის მოძრაობის ზოლზე, ველობილიკზე, ტროტუარსა და ქვეითთა ბილიკზე. მოძრაობის უსაფრთხოების ზომების დაცვით ნებადართულია უშუალოდ გვერდულასთან, ველოსიპედის მოძრაობის ზოლთან, ველობილიკთან, ტროტუართან და ქვეითთა ბილიკთან განლაგებულ საწარმოსა და ობიექტთან ტვირთის მიმტანი მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების უმოკლესი გზით მიდგომა, თუ ამისათვის სხვა შესაძლებლობა არ არსებობს. ამ პუნქტით დადგენილი აკრძალვა არ ვრცელდება საგზაო-საექსპლუატაციო და კომუნალური სამსახურების სატრანსპორტო საშუალებებზე.

დაიმახსოვრე, ასეთ სამზოლიან გზაზე მარცხენა, ანუ მესამე ზოლი, სხვისია - ის მხოლოდ შემხვედრი მოძრაობისთვისაა. შუა ზოლს გასწრებისთვის ვიყენებთ, მაგრამ მესამეში გადასვლა იგივეა, რაც „შემხვედრზე“ გადასვლა. რადგან ისარი ორივე ავტომობილს ამ აკრძალულ ზოლში უჩვენებს, მოძრაობა ორივეს ეკრძალება.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, სამი მოძრაობის ზოლის მქონე (გარდა 1.9 საგზაო მონიშვნისა) ორმხრივმოძრაობიან გზაზე სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი არ უნდა გადავიდეს სავალი ნაწილის განაპირა ზოლზე, სადაც საპირისპირო მიმართულების მოძრაობა ხორციელდება. თუ სამი მოძრაობის ზოლის მქონე გზაზე შუა ზოლი ორივე მიმართულებით მოძრაობისათვის გამოიყენება, ამ ზოლზე გასვლა ნებადართულია მხოლოდ გასწრების, დაბრკოლების შემოვლის, მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების მიზნით.

დაიმახსოვრე: სამზოლიან გზაზე შენი მიმართულება მხოლოდ მარჯვენა ზოლია. შუა ზოლი არ ითვლება.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, საგზაო მონიშვნით აღნიშნული სამი მოძრაობის ზოლის მქონე ორმხრივმოძრაობიან გზაზე თანხვედრი მიმართულების მოძრაობის მხარედ ითვლება მხოლოდ მარჯვენა მხარეს მდებარე მოძრაობის ზოლი, თუ საგზაო მოძრაობის ორგანიზაციის საშუალებებით სხვა რამ არ არის დადგენილი.

დაიმახსოვრე: თუ გზის შუაში ტრამვაის ლიანდაგებია, გამყოფი არის ლიანდაგებს შორის გავლებული **წარმოსახვითი შუა ხაზი**.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ორმხრივმოძრაობიან გზაზე, სავალი ნაწილის შუაში, მასთან ერთ დონეზე ტრამვაის ლიანდაგის მდებარეობისას, საპირისპირო მოძრაობის მხარეების გამყოფად მიიჩნევა საპირისპიროდ მოძრავი ტრამვაის ლიანდაგებს შორის წარმოსახვითი შუა ხაზი.

დაიმახსოვრე: თუ კუნძული ან ტუმბო ორმხრივი გზის შუა ღერძზეა, მას ყოველთვის მხოლოდ მარჯვნიდან უვლი. მარცხნივ შემხვედრი მოძრაობაა.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-17 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით, მძღოლს შეუძლია მარჯვნიდან ან მარცხნიდან შემოუაროს იმ სავალ ნაწილზე დაყენებულ უსაფრთხოების კუნძულს, ტუმბოს ან სხვა მოწყობილობას, რომელზედაც იგი მოძრაობს, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა უსაფრთხოების კუნძული, ტუმბო ან სხვა მოწყობილობა ორმხრივმოძრაობიანი გზის სავალი ნაწილის ღერძზეა განლაგებული. ამ შემთხვევაში მძღოლმა უსაფრთხოების კუნძულს, ტუმბოს ან სხვა მოწყობილობას მხოლოდ მარჯვენა მხრიდან უნდა შემოუაროს.

დაიმახსოვრე: მოსახერხებელი ზოლის არჩევა შეგიძლია მხოლოდ **დასახლებულ პუნქტში**. ოღონდ, თუ შენი მიმართულებით მინიმუმ ორი დახაზული ზოლია.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 34-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, ამ კანონის 31-ე მუხლით (გარდა მე-5 პუნქტისა) დადგენილი მოთხოვნათა გათვალისწინებით, დასახლებულ პუნქტში, გზაზე, სადაც თანმხვედრი მიმართულებით მოძრაობისათვის არანაკლებ ორი მოძრაობის ზოლია და ისინი აღნიშნულია გრძივი მონიშვნით, მძღოლს შეუძლია ისარგებლოს მისთვის უფრო მოსახერხებელი მოძრაობის ზოლით (გარდა ამ კანონით გათვალისწინებული შემთხვევებისა). სხვა მოძრაობის ზოლზე ის უნდა გადავიდეს მხოლოდ მარჯვნივ ან მარცხნივ მოხვევის, გასწრების, გაჩერების ან დგომის მანევრის შესრულების მარეგულირებელი წესების შესაბამისად.

აქ მთავარია მოპედებს დავაკვირდეთ. მათ აქვთ უფლება, რომ ერთ ზოლში ასე, გვერდიგვერდ იმოძრაონ. მსუბუქი ავტომობილი კი, რადგან წყვეტილი ხაზია, ჩვეულებრივად ასრულებს გასწრების მანევრს. შესაბამისად, ამ სიტუაციაში წესებს არავინ არღვევს.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-14 პუნქტის თანახმად, დასაშვებია მოძრაობის ზოლზე მოპედების ან/და უეტლო მოტოციკლების თანმხვედრი მიმართულებით ორ რიგად მოძრაობა. ამავე კანონის მე-2 დანართის პირველი თავის (ჰორიზონტალური მონიშვნა) 1.5 პუნქტის თანახმად საგზაო მონიშვნა 1.5. ყოფს საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ სატრანსპორტო ნაკადებს გზაზე, რომელსაც მოძრაობის ორი ან სამი ზოლი აქვს; აღნიშნავს მოძრაობის ზოლების საზღვრებს ერთი მიმართულებით მოძრაობისათვის განკუთვნილი ორი და მეტი ზოლის არსებობისას. 1.5 ხაზის გადაკვეთა ნებადართულია ნებისმიერი მხრიდან.

დაიმახსოვრე: საქართველოში მოძრაობა ყოველთვის მარჯვენა მხარესაა. ეს არის მთავარი და უცვლელი წესი.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, საქართველოს ყველა გზაზე მოძრაობის მიმართულებად დადგენილია მარჯვენა მხარეს მოძრაობა.

დაიმახსოვრე: თუ გზაზე ზოლები არ არის დახაზული, მათ რაოდენობას შენ თვითონ განსაზღვრავ. მთავარია, მანქანის ზომა და გვერდითა მანქანამდე უსაფრთხო მანძილი გაითვალისწინო.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისათვის მოძრაობის ზოლების რაოდენობა განისაზღვრება საგზაო მონიშვნით ან/და 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7 და 5.15.8 საგზაო ნიშნებით, ხოლო მისი/მათი არარსებობის შემთხვევაში – თვით მძღოლის მიერ, გზის სავალი ნაწილის სიგანის, სატრანსპორტო საშუალებების გაბარიტებისა და მათ შორის აუცილებელი ინტერვალის გათვალისწინებით.

დაიმახსოვრე: გამყოფი ზოლი თუა, საპირისპირო მოძრაობა ყოველთვის მარცხნივაა. ეგ არის და ეგ.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ორმხრივმოძრაობიან გზაზე, რომელსაც აქვს გამყოფი ზოლი, საპირისპირო მიმართულების მოძრაობის მხარედ ითვლება გამყოფი ზოლის მარცხნივ არსებული სავალი ნაწილი.

დაიმახსოვრე: თუ გზას 2 ან 3 სავალი ნაწილი აქვს, საპირისპირო მხარეს გასვლა იკრძალება.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, თუ საგზაო მოძრაობის ორგანიზებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, ორი ან სამი სავალი ნაწილის მქონე გზაზე, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს ეკრძალება საპირისპირო მიმართულების მოძრაობის მხარის სავალ ნაწილზე გასვლა.

დაიმახსოვრე: თუ კუნძული ორმხრივი გზის შუაშია, შემოუარე მხოლოდ მარჯვნიდან. ეს ის შემთხვევაა, როცა არჩევანი არ გაქვს.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-17 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით, მძღოლს შეუძლია მარჯვნიდან ან მარცხნიდან შემოუაროს იმ სავალ ნაწილზე დაყენებულ უსაფრთხოების კუნძულს, ტუმბოს ან სხვა მოწყობილობას, რომელზედაც იგი მოძრაობს, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა: ბ) უსაფრთხოების კუნძული, ტუმბო ან სხვა მოწყობილობა ორმხრივმოძრაობიანი გზის სავალი ნაწილის ღერძზეა განლაგებული. ამ შემთხვევაში მძღოლმა უსაფრთხოების კუნძულს, ტუმბოს ან სხვა მოწყობილობას მხოლოდ მარჯვენა მხრიდან უნდა შემოუაროს.

დავიწყოთ შუა ზოლით. ასეთ გზაზე შუა ზოლი მხოლოდ გასწრებისთვის ან მარცხნივ მოსახვევისთვისაა. მასში პირდაპირ, უწყვეტად მოძრაობა არ შეიძლება, ამიტომ ყვითელი მანქანა არღვევს. ახლა თეთრს შევხედოთ. ხედავ იმ გადახაზულ ნიშანს? ეს ნიშნავს, რომ დასახლებული პუნქტიდან გამოვედით. ქალაქგარეთ კი დიდხანს დასასვენებლად გაჩერება მხოლოდ სპეციალურ მოსასვენებელ ადგილას შეიძლება, რომელიც, როგორც სხვა ნიშანი გვეუბნება, 800 მეტრშია. ანუ, თეთრიც არღვევს. სატვირთო კი მშვიდად, თავის ზოლში მიდის და არაფერს არღვევს.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, დაუსახლებელ პუნქტში ხანგრძლივი დასვენების (ღამის გასათევად ან სხვა) მიზნით დგომა ნებადართულია, მხოლოდ ამისათვის განკუთვნილ სადგომზე ან გზის ფარგლებს მიღმა. ამავე კანონის 31-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, თუ სამი მოძრაობის ზოლის მქონე გზაზე შუა ზოლი ორივე მიმართულებით მოძრაობისათვის გამოიყენება, ამ ზოლზე გასვლა ნებადართულია მხოლოდ გასწრების, დაბრკოლების შემოვლის, მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების მიზნით.