მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი და ხელის სიგნალები

აქ მთავარია არა ის, ვინმე გხედავს თუ არა, არამედ ის, რომ შენ მანევრს აკეთებ. მიუხედავად იმისა, რომ მთავარ გზაზე რჩები, შენ მაინც უხვევ მარჯვნივ, ანუ იცვლი მოძრაობის მიმართულებას. სანამ მანევრს დაიწყებ, მოხვევის მაჩვენებელი ყოველთვის უნდა ჩართო. ეს წესი არ არის დამოკიდებული იმაზე, მოგყვება თუ არა უკან სხვა მანქანა.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით.

მთავარია, რას აკეთებს შენი მანქანა და არა ის, როგორ იხრება გზა. შენ ხომ მიმართულებას იცვლი და მარცხნივ უხვევ? ეს უკვე მანევრია. სხვა მძღოლებმა კი უნდა იცოდნენ, რას აპირებ. ამიტომ, პასუხი მარტივია: დიახ, ვალდებულია.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით.

წარმოიდგინე, რომ შენ თვითონ ზიხარ საჭესთან. მარცხნივ რომ მოუხვიო, ყველაზე ლოგიკურია, პირდაპირ მარცხენა ხელი გაიშვირო, ხომ მართალია? ზუსტად ამას აკეთებს მძღოლი პირველ (I) სურათზე. მეორე (II) სურათზე ზემოთ აწეული ხელი დამუხრუჭების სიგნალია, მესამეზე (III) კი მარჯვნივ უხვევს. დაიმახსოვრე, საითაც უხვევ, იმ მხარეს იშვერ ხელს. მარტივია

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით. მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარცხენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარჯვენა ხელი. მარჯვნივ მოხვევის სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარჯვენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარცხენა ხელი. დამუხრუჭების სიგნალს შეესაბამება ზემოთ ვერტიკალურად აწეული მარცხენა ან მარჯვენა ხელი.

წარმოიდგინე, რომ შენ თვითონ ზიხარ ამ მოტოციკლზე. მარჯვნივ გინდა მოხვევა? ყველაზე ბუნებრივი და ლოგიკურია, რომ პირდაპირ მარჯვენა ხელი გაიშვირო, არა? ზუსტად ასეა ნაჩვენები მესამე (III) სურათზე. დანარჩენი ორი კი დაიმახსოვრე: * **I** – მარცხნივ გაშვერილი ხელი მარცხნივ მოხვევაა. * **II** – მაღლა აწეული ხელი ნიშნავს "ვჩერდები!".

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით. მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარცხენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარჯვენა ხელი. მარჯვნივ მოხვევის სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარჯვენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარცხენა ხელი. დამუხრუჭების სიგნალს შეესაბამება ზემოთ ვერტიკალურად აწეული მარცხენა ან მარჯვენა ხელი.

წარმოიდგინე, რომ ვინმეს ეუბნები „გაჩერდი!“ – ხელს ზემოთ ასწევ, ხომ მართალია? მოტოციკლზეც ზუსტად ასეა. ზემოთ ვერტიკალურად აწეული ხელი ყოველთვის დამუხრუჭების სიგნალია, როგორც II სურათზეა ნაჩვენები. დანარჩენი ორი კი მარტივია: I სურათზე მარცხნივ უხვევს, III-ზე კი – მარჯვნივ.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით. მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარცხენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარჯვენა ხელი. მარჯვნივ მოხვევის სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარჯვენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარცხენა ხელი. დამუხრუჭების სიგნალს შეესაბამება ზემოთ ვერტიკალურად აწეული მარცხენა ან მარჯვენა ხელი.

ძალიან მარტივია, დაიმახსოვრე: ზემოთ ვერტიკალურად აწეული ხელი ნიშნავს „სტოპ!“, ანუ დამუხრუჭებას. სწორედ ამას ვხედავთ პირველ ნახატზე. დანარჩენი ორი კი მოხვევის სიგნალია: გვერდზე გაშვერილი ხელი მარცხნივ მოხვევაა, ხოლო იდაყვში მოხრილი – მარჯვნივ.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით. მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარცხენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარჯვენა ხელი. მარჯვნივ მოხვევის სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარჯვენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარცხენა ხელი. დამუხრუჭების სიგნალს შეესაბამება ზემოთ ვერტიკალურად აწეული მარცხენა ან მარჯვენა ხელი.

წარმოიდგინე, რომ საჭესთან ზიხარ. მარცხენა ხელით მარცხნივ მოხვევის ჩვენება ადვილია - უბრალოდ ხელს პირდაპირ მარცხნივ გაიშვერ, როგორც III სურათზეა. მაგრამ მარჯვნივ როგორღა ანიშნო? ამიტომ, მარტივი წესია: იგივე მარცხენა ხელს იდაყვში ხრი ზემოთ, თითქოს მანქანის სახურავის თავზე უჩვენებ მიმართულებას. ეს კი ზუსტად II სურათზეა ნაჩვენები.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით. მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარცხენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარჯვენა ხელი. მარჯვნივ მოხვევის სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარჯვენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარცხენა ხელი. დამუხრუჭების სიგნალს შეესაბამება ზემოთ ვერტიკალურად აწეული მარცხენა ან მარჯვენა ხელი.

ძალიან მარტივია, დაიმახსოვრე: მარცხნივ უხვევ? ხელსაც მარცხნივ იშვერ, პირდაპირ. აი, ზუსტად ისე, როგორც მესამე სურათზეა. დანარჩენი ორიც რომ ვიცოდეთ: ზემოთ აწეული ხელი „ვამუხრუჭებ“-ს ნიშნავს, იდაყვში მოხრილი კი — მარჯვნივ მოხვევას.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით. მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარცხენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარჯვენა ხელი. მარჯვნივ მოხვევის სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარჯვენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარცხენა ხელი. დამუხრუჭების სიგნალს შეესაბამება ზემოთ ვერტიკალურად აწეული მარცხენა ან მარჯვენა ხელი.

დაიმახსოვრე: ციმციმას ჩართვა უპირატესობას არ გაძლევს. სიფრთხილე მაინც შენზეა.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მოხვევის შუქ-მაჩვენებლით ან ხელით სიგნალის მიცემა მძღოლს არ აძლევს უპირატესობას და არ ათავისუფლებს სიფრთხილის აუცილებელი ზომების მიღების ვალდებულებისაგან.

დაიმახსოვრე: მოხვევის სიგნალს რთავ მანევრამდე დროულად. თიშავ დაუყოვნებლივ, როგორც კი დაასრულებ.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მოხვევის შუქ-მაჩვენებლით ან ხელით სიგნალი მიცემული უნდა იქნეს დროულად, მანევრის დაწყების წინ და უნდა შეწყდეს დაუყოვნებლივ, მისი დასრულებისთანავე (სიგნალის ხელით მიცემა შეიძლება შეწყდეს უშუალოდ მანევრის დაწყების წინ). ამასთანავე, სიგნალმა არ უნდა შეაცდინოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეები.

დაიმახსოვრე: "პავაროტნიკის" ჩართვა არც უპირატესობას გაძლევს და არც სიფრთხილისგან გათავისუფლებს. უბრალოდ სხვებს ატყობინებ შენს განზრახვას.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მოხვევის შუქ-მაჩვენებლით ან ხელით სიგნალი მიცემული უნდა იქნეს დროულად, მანევრის დაწყების წინ და უნდა შეწყდეს დაუყოვნებლივ, მისი დასრულებისთანავე (სიგნალის ხელით მიცემა შეიძლება შეწყდეს უშუალოდ მანევრის დაწყების წინ). ამასთანავე, სიგნალმა არ უნდა შეაცდინოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეები. მოხვევის შუქ-მაჩვენებლით ან ხელით სიგნალის მიცემა მძღოლს არ აძლევს უპირატესობას და არ ათავისუფლებს სიფრთხილის აუცილებელი ზომების მიღების ვალდებულებისაგან.

დაიმახსოვრე: მანევრის წინ „პავაროტნიკის“ ჩართვა ყოველთვის სავალდებულოა. არ არსებობს ადგილი, სადაც ამის გაკეთება არ გევალება.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით.