უკუსვლა

აქ მთავარი დეტალი ისაა, რომ ეს ხიდია. ხიდზე კი, ისევე როგორც გვირაბში ან ესტაკადაზე, ორი რამ იკრძალება: მობრუნება და უკუსვლით მოძრაობა. მოტოციკლი მობრუნებას ცდილობს, მანქანა კი უკუსვლით მოდის. შესაბამისად, წესებს ორივე არღვევს.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-15 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მობრუნება ხიდზე, გზაგამტარზე, ესტაკადაზე და მათ ქვეშ. ამავე მუხლის მე-16 პუნქტის თანახმად, მძღოლი, რომელიც მობრუნებას ან უკუსვლით მოძრაობას აპირებს, უნდა დარწმუნდეს, რომ მას შეუძლია ისე შეასრულოს ეს მანევრი, რომ საფრთხე არ შეუქმნას და ხელი არ შეუშალოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს. აუცილებლობის შემთხვევაში მიზანშეწონილია სხვა პირის დახმარება. აკრძალულია უკუსვლით მოძრაობა გზაჯვარედინზე, ავტომაგისტრალზე და ამ მუხლის მე-15 პუნქტით განსაზღვრულ ადგილებში.

აბა, შეხედე ლურჯ, მრგვალ ნიშანს. ის გვეუბნება, რომ ამ ადგილას მოძრაობა შეიძლება მხოლოდ პირდაპირ ან მარჯვნივ. მობრუნება ამ სიაში არ შედის, ამიტომ A ტრაექტორია გამოირიცხა. რაც შეეხება უკან დახევას, დაიმახსოვრე მარტივი წესი: გზაჯვარედინზე უკუსვლით მოძრაობა ყოველთვის აკრძალულია. წერტილი. ასე რომ, სამწუხაროდ, ორივე გზა არასწორია.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-16 პუნქტის თანახმად, მძღოლი, რომელიც მობრუნებას ან უკუსვლით მოძრაობას აპირებს, უნდა დარწმუნდეს, რომ მას შეუძლია ისე შეასრულოს ეს მანევრი, რომ საფრთხე არ შეუქმნას და ხელი არ შეუშალოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს. აუცილებლობის შემთხვევაში მიზანშეწონილია სხვა პირის დახმარება. აკრძალულია უკუსვლით მოძრაობა გზაჯვარედინზე, ავტომაგისტრალზე და ამ მუხლის მე-15 პუნქტით განსაზღვრულ ადგილებში. ამავე კანონის პირველი დანართის მე-4 თავის (მიმთითებელი ნიშნები) 4.1.4 პუნქტის და ამავე პუნქტის შენიშვნის თანახმად საგზაო ნიშანი 4.1.4 „მოძრაობა პირდაპირ ან მარჯვნივ” - რთავს მხოლოდ ისრებით ნაჩვენები მიმართულებებით მოძრაობის ნებას.

ავტომაგისტრალზე უკუსვლა სასტიკად აკრძალულია. წარმოიდგინე, რა საშიშია, როცა ყველა დიდი სიჩქარით მოძრაობს. ამიტომ, წითელი მანქანის მძღოლს ეკრძალება უკუსვლით მოძრაობა, თუნდაც მოსახვევი გამორჩა.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 38-ე მუხლის პირველი პუნქტის „გ.ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად ავტომაგისტრალებზე, ავტომაგისტრალების შესასვლელებზე და გამოსასვლელებზე მძღოლს ეკრძალება მობრუნება ან უკუსვლით მოძრაობა, აგრეთვე ცენტრალურ გამყოფ ზოლსა და გზის ორივე სავალი ნაწილის განივ შეერთებაზე გასვლა. ამავე კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.1 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 5.1 „ავტომაგისტრალი” - აღნიშნავს ავტომაგისტრალს, რომელზედაც მოქმედებს ავტომა¬გისტრალზე მოძრაობის მომწესრიგებელი ნორმების მოთხოვნები.

მთავარი აქ მარჯვნივ მდგომი მწვანე ნიშანია. ეს ნიშანი გვეუბნება, რომ ავტომაგისტრალზე ვართ. ავტომაგისტრალზე კი, სადაც ყველა დიდი სიჩქარით დადის, უკუსვლა და მობრუნება უბრალოდ წარმოუდგენლად საშიშია და, რა თქმა უნდა, აკრძალულიც.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 38-ე მუხლის პირველი პუნქტის „გ.ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად ავტომაგისტრალებზე, ავტომაგისტრალების შესასვლელებზე და გამოსასვლელებზე მძღოლს ეკრძალება მობრუნება ან უკუსვლით მოძრაობა, აგრეთვე ცენტრალურ გამყოფ ზოლსა და გზის ორივე სავალი ნაწილის განივ შეერთებაზე გასვლა. ამავე კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.1 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 5.1 „ავტომაგისტრალი” - აღნიშნავს ავტომაგისტრალს, რომელზედაც მოქმედებს ავტომა¬გისტრალზე მოძრაობის მომწესრიგებელი ნორმების მოთხოვნები.

ხედავ, გზაჯვარედინზე ხარ? გზაჯვარედინზე უკუსვლით მოძრაობა არ შეიძლება, წერტილი. ეს ერთ-ერთი ყველაზე სახიფათო ადგილია ასეთი მანევრისთვის. თუ მოსახვევს ასცდი, არაუშავს, უბრალოდ გააგრძელე გზა და შემდეგ კვარტალში შეუხვიე.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-16 პუნქტის თანახმად, მძღოლი, რომელიც მობრუნებას ან უკუსვლით მოძრაობას აპირებს, უნდა დარწმუნდეს, რომ მას შეუძლია ისე შეასრულოს ეს მანევრი, რომ საფრთხე არ შეუქმნას და ხელი არ შეუშალოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს. აუცილებლობის შემთხვევაში მიზანშეწონილია სხვა პირის დახმარება. აკრძალულია უკუსვლით მოძრაობა გზაჯვარედინზე, ავტომაგისტრალზე და ამ მუხლის მე-15 პუნქტით განსაზღვრულ ადგილებში.

დაიმახსოვრე, უკუსვლით მოძრაობა აკრძალულია ყველა იმ ადგილას, რასაც ბილეთში გთავაზობენ. ამიტომ სწორი პასუხია „ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ ადგილას“.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-15 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტისა და მე-16 პუნქტის თანახმად: 15. „ბ“ აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მობრუნება გვირაბში; 16. მძღოლი, რომელიც მობრუნებას ან უკუსვლით მოძრაობას აპირებს, უნდა დარწმუნდეს, რომ მას შეუძლია ისე შეასრულოს ეს მანევრი, რომ საფრთხე არ შეუქმნას და ხელი არ შეუშალოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს. აუცილებლობის შემთხვევაში მიზანშეწონილია სხვა პირის დახმარება. აკრძალულია უკუსვლით მოძრაობა გზაჯვარედინზე, ავტომაგისტრალზე და ამ მუხლის მე-15 პუნქტით განსაზღვრულ ადგილებში.

მთავარი აქ ისაა, თუ **სად** ხდება მობრუნება. კანონი გვიკრძალავს მობრუნებას და უკუსვლას უშუალოდ რკინიგზის ლიანდაგებზე. ეს მძღოლი კი მანევრს გადასასვლელამდე ბევრად ადრე ასრულებს, სადაც არაფერი უშლის ხელს. წარმოიდგინე, შლაგბაუმი რომ საათობით იყოს ჩაკეტილი, უკან ხომ უნდა შეგეძლოს დაბრუნება? ამიტომ, რა თქმა უნდა, ეს მანევრი დაშვებულია.

კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-15 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტისა და მე-16 პუნქტის თანახმად: 15. აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მობრუნება რკინიგზის გადასასვლელზე; 16. მძღოლი, რომელიც მობრუნებას ან უკუსვლით მოძრაობას აპირებს, უნდა დარწმუნდეს, რომ მას შეუძლია ისე შეასრულოს ეს მანევრი, რომ საფრთხე არ შეუქმნას და ხელი არ შეუშალოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს. აუცილებლობის შემთხვევაში მიზანშეწონილია სხვა პირის დახმარება. აკრძალულია უკუსვლით მოძრაობა გზაჯვარედინზე, ავტომაგისტრალზე და ამ მუხლის მე-15 პუნქტით განსაზღვრულ ადგილებში.