ისრის მიმართულებით მოძრაობის უფლება აქვს:
მთელი საიდუმლო მარეგულირებლის ამ კონკრეტულ ჟესტშია. როცა ის შენკენ მარცხენა გვერდით დგას და მარჯვენა ხელი წინ აქვს გაშვერილი, დაიმახსოვრე: ტრამვაის მხოლოდ მარცხნივ შეუძლია წასვლა. ყველა დანარჩენს კი, ანუ მოტოციკლს და ავტომობილს, გზა ხსნილი აქვთ ყველა მიმართულებით. ამიტომ, ტრამვაი ჩერდება, რადგან მარჯვნივ უხვევს, დანარჩენები კი აგრძელებენ სვლას. მარტივია, არა?
კანონი: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 30-ე მუხლის მე-5 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, მარეგულირებლის სიგნალებს აქვთ შემდეგი მნიშვნელობა - წინ გაშვერილი მარჯვენა ხელი − ეს ჟესტი ნიშნავს „სდექ“ სიგნალს მარეგულირებლის მარჯვენა გვერდისა და ზურგის მხრიდან მოძრავი ყველა მძღოლისათვის; ამასთანავე, მარეგულირებლის მარცხენა გვერდის მხრიდან ტრამვაის უფლება აქვს, იმოძრაოს მარცხნივ, ხოლო ურელსო სატრანსპორტო საშუალებას უფლება აქვს, იმოძრაოს ყველა მიმართულებით. მარეგულირებლის მკერდის მხრიდან ყველა სატრანსპორტო საშუალებას უფლება აქვს, იმოძრაოს მხოლოდ მარჯვნივ. ქვეითს უფლება აქვს, გადავიდეს სავალ ნაწილზე მარეგუ¬ლირებლის ზურგის უკან.